整機尺寸15415*2694*3845mm
離地間隙304mm
整機重量32000kg
行走速度14km/h
鑿巖機廠家沃思德
鑿巖機型號M13B/D
釬尾R32
孔徑45-76mm
較大沖擊功率13kw
系統(tǒng)壓力150-230mm
推進梁總長5516mm
鉆桿長度4510mm
鉆孔深度4000mm
主電機功率55kw
打錨桿: (一)打錨桿前的準備工作: 1、將車開至工作面,放下支腿,將車支穩(wěn),停止機、閉燈。 2、接上交流電源(遵守電工有關(guān)安全規(guī)程)。 3、將行走和“鑿巖”轉(zhuǎn)換開關(guān)打向鑿巖位置,打開前后燈。 4、接上水源。 5、檢查鑿巖機頭螺母的鎖緊情況。 6、安裝釬頭釬桿時,在螺紋處涂上黃油。 7、檢查其它部位有無異常損壞,松動等。 8、各項檢查完后,啟動電機。 9、觀察油霧視窗內(nèi)油霧情況。
液壓錨桿鉆車的投入使用,是項目部采用機械化設(shè)備替代傳統(tǒng)人工進行巷道支護,鉆車采用多工位推進梁、配備靈活的掛網(wǎng)機械手以及錨桿庫,可一體完成鉆孔、掛網(wǎng)、裝錨桿等整套錨網(wǎng)施工工序,自動鉆孔等優(yōu)勢顯著。

錨桿臺車使用案例:
經(jīng)過鄭萬高鐵、高黎隧道、楊梅山隧道等項目應(yīng)用鑫通DWS隧道錨桿臺車設(shè)備功能,覆蓋錨桿作業(yè)范圍完善,設(shè)備穩(wěn)定性強,采用錨桿臺車進行錨桿施做,效率是人工施做的2-,單工序減少作業(yè)人員3-5人。實現(xiàn)了隧道錨桿施做全過程的機械化,有效降低了成本、提高了效率,相比原有的錨桿施做工藝,每公里節(jié)約人工及材料成本約48萬元,3個工天,具有顯著的經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益。

鑫通液壓錨桿臺車采用進口馬泰滑片式空壓機系統(tǒng),不僅節(jié)能而且相比螺桿式空壓機可靠性能大大提高,從而使得可佳的鑿巖機潤滑保護。配有水泵系統(tǒng),用于鑿巖冷卻及排渣,設(shè)有減壓閥保護等。

鑫通機械錨桿臺車性能特點: 1、設(shè)備自帶錨桿庫,一鍵自動推進 鎖緊錨桿減少勞動強度,操作方便 快捷。集鉆孔 錨桿安裝 注漿 封孔錨固于一體,且操作簡單,有效**了施工進度。 2、減少勞動力投入,降低勞動強度,**施工人員安全,降低施工風險。 3、縮短了傳統(tǒng)錨桿作業(yè)時間,實現(xiàn)快速完成錨桿施工及徑向注漿作業(yè),確保隧道施工安全。 4、全工程機械底盤、鉸接轉(zhuǎn)向、離地間隙高、爬坡能力強、通過性能好,機動性強,可滿足大坡度及坑凹作業(yè)環(huán)境。 5、采用駕駛室操作臺控制+無線遙控,操作靈活 方便。 6、電液聯(lián)合控制可實現(xiàn)自動鉆進、開孔、調(diào)節(jié)沖擊力,過溶洞 防卡釬等多個自動鉆孔功能,鉆進參數(shù)可調(diào)、操作簡單。 7、采用國際的全電腦控制、可視化操作模式,對整個系統(tǒng)的運行情況實施全程監(jiān)控。
江西鑫通機械制造有限公司現(xiàn)代化生產(chǎn)制造基地,公司秉承安全、、環(huán)保的宗旨打造裝備一體化生產(chǎn)示范車間,已榮獲“綠色工廠”榮譽稱號,其中B區(qū)主要生產(chǎn)地下工程智能裝備,主要包含:液壓鑿巖臺車、多臂液壓鑿巖臺車、多臂電腦鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、拱架臺車等多種系列的產(chǎn)品。
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