錨桿支護(hù)原理 錨桿支護(hù)是國內(nèi)外礦山應(yīng)用廣泛的支護(hù)，其作用原理主要有三種。一是吊掛作用，錨桿將礦巖表面的不穩(wěn)固巖層或巖塊，通過桿體吊掛在深處基巖上，使其不脫落。該理論適用于采場(chǎng)頂板整體性較好的巖層。二是組合梁作用，采場(chǎng)頂板如果是層狀巖層，錨桿將若干較薄巖層錨緊，使層間摩擦阻力和頂板抗彎強(qiáng)度大增，增加了頂板穩(wěn)定性。該理論適用于層狀巖層。三是擠壓加固作用，在節(jié)理比較發(fā)育的巖層中，在錨桿預(yù)應(yīng)力作用下，每根錨桿周圍形成一個(gè)兩頭呈錐狀的筒形壓縮區(qū)，各錨桿所形成的壓縮區(qū)彼此邊結(jié)成一體，此區(qū)域內(nèi)破碎巖塊互相擠壓，形成具有一定厚度的連續(xù)均勻壓縮帶。錨桿擠壓加固作用適用于節(jié)理裂隙比較發(fā)育的巖體，對(duì)錨桿支護(hù)作用具有普遍意義。
DS3錨桿臺(tái)車水泵系統(tǒng)： 配有水泵系統(tǒng)，用于鑿巖冷卻及排渣，設(shè)有減壓閥保護(hù)等，水系統(tǒng)配備保護(hù)功能，供水壓力過低時(shí)，系統(tǒng)會(huì)在安全的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)停止水泵機(jī)工作。

鑫通液壓錨桿臺(tái)車采用瑞典技術(shù)鑿巖機(jī),為考慮圍巖結(jié)構(gòu)鑿巖性我司提供多種鑿巖機(jī)配置方案供用戶選擇,不同鑿巖機(jī)鑿巖成本不同,使得獲取更高的鑿巖速率,縮短循環(huán)作業(yè)時(shí)間、延長(zhǎng)鉆具壽命、更高的生產(chǎn)效率、更低的鑿巖成本;·標(biāo)配沃思德A18D兒大功率鑿巖機(jī)，18KW鑿巖功率,幾乎能應(yīng)

鑫通機(jī)械錨桿臺(tái)車性能特點(diǎn)： 1、設(shè)備自帶錨桿庫，一鍵自動(dòng)推進(jìn) 鎖緊錨桿減少勞動(dòng)強(qiáng)度，操作方便 快捷。集鉆孔 錨桿安裝 注漿 封孔錨固于一體，且操作簡(jiǎn)單，有效**了施工進(jìn)度。 2、減少勞動(dòng)力投入，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，**施工人員安全，降低施工風(fēng)險(xiǎn)。 3、縮短了傳統(tǒng)錨桿作業(yè)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)快速完成錨桿施工及徑向注漿作業(yè)，確保隧道施工安全。 4、全工程機(jī)械底盤、鉸接轉(zhuǎn)向、離地間隙高、爬坡能力強(qiáng)、通過性能好，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，可滿足大坡度及坑凹作業(yè)環(huán)境。 5、采用駕駛室操作臺(tái)控制+無線遙控，操作靈活 方便。 6、電液聯(lián)合控制可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)鉆進(jìn)、開孔、調(diào)節(jié)沖擊力，過溶洞 防卡釬等多個(gè)自動(dòng)鉆孔功能，鉆進(jìn)參數(shù)可調(diào)、操作簡(jiǎn)單。 7、采用國際的全電腦控制、可視化操作模式，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行情況實(shí)施全程監(jiān)控。

DS5鉆注錨一體機(jī)封閉式駕駛：
全封閉駕駛室，進(jìn)行隔音設(shè)計(jì)；
符合FOPS要求頂棚，遭遇危 險(xiǎn)時(shí)能夠保護(hù)施工人員安全；
人性化座椅，配備空調(diào)，駕駛環(huán)境及施工操作更加舒適。
封
江西鑫通機(jī)械制造有限公司現(xiàn)代化生產(chǎn)制造基地，公司秉承安全、、環(huán)保的宗旨打造裝備一體化生產(chǎn)示范車間，已榮獲“綠色工廠”榮譽(yù)稱號(hào)，其中B區(qū)主要生產(chǎn)地下工程智能裝備，主要包含：液壓鑿巖臺(tái)車、多臂液壓鑿巖臺(tái)車、多臂電腦鑿巖臺(tái)車、錨桿臺(tái)車、濕噴臺(tái)車、拱架臺(tái)車等多種系列的產(chǎn)品。
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